（1）避免接(jie)觸尖銳、堅硬物體(ti) 玻璃鋼(gang)船(chuan)體(ti)與岸(an)邊(bian)石(shi)塊、混凝(ning)土構筑物、金屬(shu)構件摩(mo)擦碰(peng)撞時會(hui)產生擦痕(hen)等(deng)損傷(shang)，應采(cai)取防護(hu)措(cuo)施。如在經常受磨(mo)損的船(chuan)首、靠碼頭部位及舷邊(bian)等(deng)處設置防撞耐(nai)磨(mo)的金屬(shu)或者(zhe)橡膠護(hu)舷材料(liao)，在甲板上鋪設耐(nai)磨(mo)的橡膠、塑料(liao)軟材等(deng)。
（2）發(fa)生損壞(huai)，及時(shi)修(xiu)補 經常檢查(cha)船體，如發(fa)現(xian)樹脂(zhi)脫落、劃痕較深、露出纖維(wei)時(shi)，必須及時(shi)修(xiu)補，否則由于水(shui)的滲入，會加速損壞(huai)。
（3）不用(yong)時，特別是在(zai)寒冬(dong)季節(jie)，要上岸放置(zhi) 由于玻(bo)璃(li)(li)(li)鋼有一定吸水(shui)(shui)(shui)(shui)性，水(shui)(shui)(shui)(shui)能沿玻(bo)璃(li)(li)(li)鋼與樹脂界面的微小通(tong)道逐(zhu)漸(jian)(jian)滲(shen)(shen)入(ru)內部而使(shi)玻(bo)璃(li)(li)(li)鋼強度逐(zhu)漸(jian)(jian)下降。特別在(zai)冬(dong)季，深入(ru)的水(shui)(shui)(shui)(shui)遇冷結冰，使(shi)滲(shen)(shen)水(shui)(shui)(shui)(shui)通(tong)道擴展(zhan)，危害更(geng)大。因此，每到冬(dong)季船(chuan)艇(ting)不用(yong)時，應(ying)離水(shui)(shui)(shui)(shui)上岸擱置(zhi)，使(shi)滲(shen)(shen)入(ru)的水(shui)(shui)(shui)(shui)揮(hui)發出來，強度可逐(zhu)漸(jian)(jian)恢復。這樣做(zuo)可延長船(chuan)的使(shi)用(yong)壽命。船(chuan)艇(ting)上岸后應(ying)先清洗(xi)，用(yong)襯墊物(wu)擱好擺(bai)正，最(zui)好放于室內，如放于室外，應(ying)用(yong)篷布遮蓋，并經常通(tong)風，防止潮濕(shi)。凡船(chuan)艇(ting)暫時不用(yong)時，最(zui)好離水(shui)(shui)(shui)(shui)上岸保養(yang)。
（4）船艇(ting)內(nei)勿長期(qi)積水(shui) 艇(ting)內(nei)如有(you)水(shui)，應(ying)及時(shi)排除。如遇(yu)電(dian)瓶液等酸堿介質灑(sa)落艇(ting)內(nei)，必須及時(shi)用(yong)水(shui)沖洗清潔后揩干。
（5）避免長(chang)期在(zai)(zai)烈日(ri)下暴曬 在(zai)(zai)船艇停泊處(chu)應設置涼棚，長(chang)期暴曬對玻璃鋼不利，膠衣層色澤也會受到影(ying)響。
（6）經(jing)常(chang)清(qing)洗(xi)保(bao)潔 船艇表面要(yao)經(jing)常(chang)保(bao)持清(qing)潔，甲(jia)板也(ye)要(yao)經(jing)常(chang)清(qing)洗(xi)。被油(you)污(wu)等物物玷污(wu)的表面可用普通家(jia)用清(qing)潔劑(ji)清(qing)洗(xi)，不(bu)可用腐蝕(shi)性(xing)較(jiao)強的溶劑(ji)，也(ye)不(bu)可用去(qu)污(wu)粉、金屬絲，以(yi)免(mian)(mian)留下(xia)擦痕，影響(xiang)美觀。若污(wu)漬難除(chu)，可用汽油(you)、煤(mei)油(you)、柴油(you)以(yi)及甲(jia)苯(ben)、二甲(jia)苯(ben)、苯(ben)乙(yi)烯、丙酮等清(qing)洗(xi)，但洗(xi)畢一定要(yao)立(li)即用清(qing)水(shui)沖洗(xi)，防止侵入結構內部。清(qing)洗(xi)時也(ye)可輔以(yi)工具刮鏟(chan)，但要(yao)用硬度(du)低于玻璃鋼(gang)的竹木(mu)片或塑料片等，以(yi)免(mian)(mian)刮傷(shang)表面。擦洗(xi)時可用汗布、紗布、軟(ruan)毛巾及軟(ruan)質泡沫(mo)塑料之(zhi)類(lei)的軟(ruan)性(xing)材料。
（7）及(ji)時清(qing)除鹽(yan)霜(shuang) 在(zai)海(hai)區航(hang)行(xing)的船艇還要及(ji)時除去附在(zai)船艇表(biao)(biao)面的鹽(yan)結晶物（鹽(yan)霜(shuang)），因鹽(yan)結晶在(zai)陽(yang)光下有凸透鏡的聚焦作(zuo)用(yong)(yong)，會使表(biao)(biao)層玻璃(li)鋼在(zai)高溫作(zuo)用(yong)(yong)下加速老化(hua)。
（8）定(ding)期上蠟拋(pao)(pao)光(guang)(guang) 為使(shi)船殼(ke)外(wai)表(biao)光(guang)(guang)亮(liang)并保護膠衣層(ceng)，應定(ding)期對(dui)船艇(ting)外(wai)表(biao)上蠟拋(pao)(pao)光(guang)(guang)。材料可(ke)用汽車蠟或玻(bo)璃鋼專用上光(guang)(guang)蠟，可(ke)上二(er)至三遍(bian)(bian)，沒遍(bian)(bian)間隔2小時，使(shi)在玻(bo)璃鋼表(biao)面形(xing)成一層(ceng)堅韌(ren)的蠟膜。最好用手提拋(pao)(pao)光(guang)(guang)機拋(pao)(pao)光(guang)(guang)，使(shi)表(biao)面光(guang)(guang)亮(liang)如新(xin)。
（9）施加油(you)(you)(you)漆(qi)，保持(chi)美觀和(he)(he)耐(nai)久 帶膠衣層(ceng)的(de)新(xin)艇外(wai)觀漂亮(liang)(liang)，但在經二、三年的(de)使用(yong)后(hou)，顏色逐(zhu)漸(jian)變淡并(bing)失去光澤，深色比淺(qian)色更(geng)甚。為(wei)(wei)保持(chi)船(chuan)艇外(wai)表(biao)的(de)漂亮(liang)(liang)，當外(wai)表(biao)膠衣層(ceng)色澤陳舊、劃(hua)痕(hen)較(jiao)多時，可采(cai)取施加油(you)(you)(you)漆(qi)的(de)方法。在各種油(you)(you)(you)漆(qi)中(zhong)，以(yi)聚(ju)氨(an)脂(zhi)及環氧樹(shu)脂(zhi)漆(qi)為(wei)(wei)佳。在上漆(qi)前，艇表(biao)面(mian)應(ying)先清(qing)洗(xi)，用(yong)潔模誰等除蠟劑除蠟，并(bing)用(yong)水(shui)磨砂紙水(shui)墨，深的(de)劃(hua)痕(hen)要嵌環氧膩子，按油(you)(you)(you)漆(qi)要求做好前期(qi)工作再施加油(you)(you)(you)漆(qi)（最(zui)好噴漆(qi)），經油(you)(you)(you)漆(qi)后(hou)的(de)船(chuan)艇又和(he)(he)新(xin)艇一(yi)樣漂亮(liang)(liang)了。
